jorgni

skoda fabia II combi (545) 1,2 TDI tænder forvarmnings varsel under længerevarende kørsel på motorvej. jeg har udlæst fejkode P0234 på en Delphi/wow tester . Wastegate ventilen er ok , den kan bevæge sig . Trykreguleringsventil /N75 er skiftet og fungere. Vakum er testet og der er ikke lækager . Nu koncentrere jeg mig så om turbo tryk føleren ,, MAP sensoren ,,,,, kan nogen vise på et billede eller en skitse hvor jeg finder denne og hvilke værdier jeg skal udlæse fra denne . er der ellers nogen der har andre ideer til hvad der er galt . EGR ventiler taget ud af drift elektronisk . EGR /Delete . Fejlkode P0234 på en Skoda Fabia (og andre biler fra VAG-gruppen) betyder: P0234 - Turbo/Supercharger Overboost Condition Betydning Fejlkoden P0234 opstår, når motorens styringssystem registrerer, at turboladeren producerer for højt ladetryk ("overboost") i forhold til de forventede værdier. Dette kan give motorbeskyttelse og føre til nedsat motorkraft (ofte kaldet "nødprogram"). Almindelige Årsager Defekt/Slidt wastgate-ventil Wastegaten regulerer trykket. Hvis den sætter sig fast, kan trykket blive for højt. Fejl i trykreguleringsventil/N75-ventil Hvis denne ventil ikke fungerer korrekt, kan turbotrykket ikke reguleres. Slangeproblemer (vakuum/tryk) Utætheder eller løse slanger til turboens styring kan give fejl. Defekt turbotrykføler (MAP sensor) Hvis sensoren måler forkert, kan ECU tro, trykket er for højt. Opgraderet/Chippet motor Hvis bilen er tunet, kan det medføre mere turbo-tryk end fabriksindstillingerne tillader. Mulige Løsninger Tjek og udskift vakuumslanger Test/udskift N75-ventil Tjek og rens/udskift wastegate Test MAP-sensoren Kontroller for uautoriseret tuning