greetings brothers.

here we are again.

as do to Temperature range, since I bought my car has direct fan.

I do not know where to start.

I jumper in connector 6U0959481A test whether this piece does not send signal, but I think I'm misplacing the jumper that does nothing.

thanks

 

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saludos hermanos.

estamos por aquí de nuevo.

como hacer para abanico por temperatura, desde que compre  mi auto tiene el abanico directo.

no  se por donde empezar.

hice jumper en  conector de esta pieza 6U0959481A probar si no manda señal, pero creo que estoy colocando mal el jumper por que no hace nada.

gracias

 

The thermo-switch you have is for Diesel engines (2-stage radiator fan). You can use it in two modes (see photo). If you want the fan to start earlier and more often, use circuit 1. If you want the fan to start normal, use circuit 2. Look carefully at the shape of the plug to identify correctly the pins.

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El termo-interruptor que tienes es para los motores diesel (2 etapas ventilador del radiador). Se puede utilizar en dos modos (ver foto). Si quieres que el abanico inicia más temprano y con más frecuencia, utilizar el circuito 1. Si quieres que el abanico inicia normal, utilizar el circuito 2. Mirar atentamente el forma de la clavija para identificar correctamente los pines.

Edited 28 January, 201610 yr by RicardoM

Greetings ! thanks for your prompt response.

1) made a jumper with a wire between the first stage, the fan did nothing.

2) pass to the fuse box next to * * the brakes but has much tape, wire cut and pasted with others. it seems that a child juice with that.

3) put some diagram and the fuse box should go.

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saludos ! gracias por tu pronta respuesta.

1) hice un jumper con un alambre entre el primera etapa, el abanico no hizo nada.

2) pase a la caja de fusible *al lado del los frenos* pero tiene mucho tape, cable cortado y pegados con otros. parece que un niño jugo con eso.

3) algun diagrama colocar la caja de fusible como debe de ir.

My advice is to do exactly what I write in here. No jumpers, no connections to brakes circuit, etc. Otherwise you might need a fire extinguisher... Don't play with electricity if you don't know what you're doing.

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Mi consejo es que hacer exactamente lo que escribo aquí. No jumpers, no conexiones en el circuito de frenos, etc. De lo contrario, puede ser que necesitas un extintor... No juegues con la electricidad si no sabes lo que estás haciendo.